坦克700 Hi4-T展示长城汽车技能力

  近来，长城汽车的奢华越野旗舰车型坦克700 Hi4-T正式上市，限定版零售价为70万元，极境版为零售价46.8万元，极致版零售价为42.8万元。

  技能力一向是我国汽车产业向上的驱动力，而长城汽车34年的越野技能沉淀，为坦克700 Hi4-T供给了强壮的根底确保。

  长城汽车称，为了“不向功能退让，不向油耗退让，不向驾驭体会退让”，坦克700 Hi4-T以3.0T Hi4-T技能架构为根底，选用了V6+P2的动力组合，确保了大功率长期继续输出，且发动机无功能衰减，可以沉着应对极寒、高温、高海拔等极限环境，满意城市、沙漠、泥地等全场景需求。

  据悉，大排量发动机、高档位AT自动变速箱一向是汽车工业的技能皇冠，但自主品牌在这一范畴一向处在空白，长城汽车首先打破了技能壁垒，自研了稀缺的3.0T V6+9HAT大排量混动架构，最大归纳功率为385kW，归纳最大扭矩到达了800N•m。正是在3.0T V6+9HAT大排量混动架构的支撑下，坦克700 Hi4-T的百公里加快只需5秒，一些动力参数更是逾越了V8发动机。

  如果说“三把锁”是硬派越野的标配，那么电子可断开式安稳杆则是越野装备中的顶流。长城汽车方面介绍说，坦克700 Hi4-T首先搭载了电子可断开式安稳杆，相较于纯机械式的可断开安稳杆，其运用条件大幅度下降，基本可完成恣意路面的安稳杆衔接/断开：当车辆行进在城市铺装路面时，安稳杆处于衔接状况，车辆行进安稳性大幅度的进步；在极点越野场景下，车内驾驭员可一键断开安稳杆，使车辆添加60mm悬架反跳行程，使轮胎紧紧触摸地上发生附着力，合作“三把锁”和强壮安稳的动力输出，即便单轮着地，也能沉着经过越野窘境，驾驭安全性也大大提高。

  得益于坦克品牌顶尖的越野技能与软硬件，坦克700 Hi4-T还立异提出了“全场景魔毯”舒适出行体会，其所搭载的空气绷簧与CDC电磁减震器自动悬挂，能供给六种高度调理和三种软硬调理，合作智能前视体系，悬架可根据前方路面崎岖状况，提早进行阻尼预判调整。

  在车辆的被迫安全方面，坦克700 Hi4-T车架选用职业截面最大的梯形车架，高强度钢占比达99%，抗扭刚度可达8000N·m/°；车身骨架高强度钢占比到达83%，抗扭刚度达30122N·m/°。

  此外，坦克700 Hi4-T创始性地将电池固定在车架横纵梁内侧、地板上部，经过架构规划完全防止电池被冲击的或许，这样的结构规划，让电池包可接受超国标3倍的振荡冲击要求，有用抵挡正、后、侧多方位磕碰场景。一起，坦克700 Hi4-T还构建了电池防护、整车防护、云端24h检测三道电池安全护盾，大大增强了电池安全。（傅勇）

  业内人士指出，中心企业不断开释出资动能，对经济发展发挥了全方位带动效果。